Die Abgasgesetzgebung zwingt die Autohersteller, jedes Gramm CO2-Emissionen einzusparen. Bei Klein- und Mittelklassewagen trägt die flottenweite Einführung des Mikro-Hybridkonzepts dazu bei, CO2 ohne erhebliche Investitionen in teure Technik einzusparen. Das Auto spart durch die Start-Stopp-Funktion des Verbrennungsmotors und die Rückgewinnung der Bremsenergie Treibstoff. Während der Rekuperationsphasen soll die Fahrzeugbatterie Ladepulse kurzzeitig aufnehmen. Eine Maßnahme zur Bewertung der Qualität einer Batterie, um Mikro-Hybrid Ladepulse zu ermöglichen, wird als "Dynamic Charge Acceptance" oder DCA bezeichnet. Sie ist in der europäischen Norm EN 50342-6 definiert.
Trotz der Standardiserung des Verfahrens, ist die Umsetzung in einem Testsystem aufgrund verschiedener Voraussetzungen wie z.B.- IF/THEN/ELSE-Verzweigungen äußerst komplex und mit einer Gesamttestzeit von ca. 2 Wochen nicht leicht handhabbar. Durch die Einführung des DCA-Testpakets unterstützt Digatron OEMs und Batteriehersteller bei der Bewältigung des komplexen Testaufwands.
DCA-Tests werden am besten mit dem Digatron UBT-RE-Tester durchgeführt. Dieser unterstützt eine hohe Packungsdichte, indem er 6 Kanäle pro Modul anbietet. Abgesehen davon unterstützt Digatron DCA-Tests auch für alle früheren Digatron-Geräte sowie als Erweiterung der bestehenden Gerätepalette.
Das DCA-Paket besteht aus :
Sparen Sie Zeit und Entwicklungskosten und kaufen Sie bei uns vorkonfigurierte Testprogramme. Digatron verfügt über ein Team von technischen Experten, die für den DCA-Test erforderliche komplexe Programmierung in unserer hauseigenen Software Battery Manager 4 (BM4) bereits vorgenommen haben. Die bewährten Programmierkenntnisse unserer Experten machen diesen Prozess so für sie einfacher, schneller und effizienter.
Das Paket ist mit der UBT-RE-Hardware zusammen mit unserer Softwareplattform Battery Manager 4 (BM4) sofort einsatzbereit. Das DCA-Testprogramm ist auch mit älterer Digatron-Hardware kompatibel und kann somit auch als Erweiterung für bestehende Digatron-Geräte eingesetzt werden.
Zusammen mit dem UBT-RE-Testgerät erhalten Sie nicht nur die DCA-Software, sondern auch den bereits bestückten Key-off-Widerstand mit einer Berechnungsformel zur Auswahl des richtigen Widerstandes.
Das DCA-Paket wurde entwickelt um den DCA-Standard nach EN 50342-6:2015 im Digatron Testsystem umzusetzen. Als zusätzlichen Vorteil erhalten die Kunden den "Ford Run-In Test", der als Anhang der DCA-Norm veröffentlicht ist.
Erst das passende Zubehör macht aus einem einzelnen Produkt eine perfekt aufeinander abgestimmte Installation. Unser Zubehörportfolio ist vollumfänglich und bietet alles, was Sie für Ihre Komplettlösung benötigen.
Klimaschrank, kühlt oder erwärmt Batterien, um sie Temperaturtests zu unterziehen.
Digatrons Software zur Steuerung und Verwaltung von batteriebezogenen Tests
Stabiles Kupferkabel, das die Batterie mit dem Digatron Testgerät verbindet
+49 241 168 090 ask@digatron.de